夜幕降临，崇信隧道一串串闪烁的“夜明珠”正为过往车辆指引方向。这些镶嵌在路面的猫眼道钉，不仅是保障夜间行车安全的“守护者”，更凝结着公路段师徒们的汗水与匠心。近日，崇信公路段开展“导师带徒”专项行动，以猫眼道钉安装为实践课堂，让老公路人的责任与担当在新时代公路人中生根发芽。
   “道钉安装看似简单，实则藏着大学问。”有着十余年工龄的刘师傅蹲在路面上，指尖划过测量尺留下的标记，“间距误差不能超过3厘米，深度要刚好嵌入路面3毫米，否则雨天容易积水，冬天会被积雪顶起。”身旁的青年职工小高听得专注，手中的记号笔随着师傅的讲解在沥青路面上精准落点。这是本次导师带徒活动的常见场景——老师傅们带着“传帮带”的责任感，把每一个操作细节拆解成“可复制”的经验，年轻职工则带着笔记本和好奇心，在实践中领悟公路养护的“门道”。
   猫眼道钉虽小，却是公路安全保障的“微器官”。在隧道、急弯、陡坡等事故易发路段，这些反光装置能通过车灯照射形成连续光带，有效降低夜间交通事故发生率。为确保安装质量，师徒们组成“攻坚小组”，从前期的路面清扫、定位放线，到中期的电钻打孔、胶体灌注，再到后期的道钉嵌入、压力固定，每道工序都执行“双检制”：徒弟操作完毕后，师傅逐一复核，发现偏差当场纠正。“你看这里的胶体没填满缝隙，车辆碾压几次就会松动。”刘师傅拿起小铲刀示范补胶技巧，小高立刻掏出手机拍下操作细节，“师傅的‘火眼金睛’让我明白，公路养护容不得半点马虎。”
烈日下，沥青路面温度超过50℃，师徒们的工作服被汗水浸透又晒干，留下层层盐渍；暴雨中，他们披着雨衣蹲在积水路段，用抹布反复擦拭道钉表面的泥浆，确保反光效果不受影响。“以前觉得师傅们总爱‘挑刺’，现在才懂，他们较真的不是手艺，是过往司机的安危。”青年职工小高在日记里写道。在刘师傅的指导下，他创新采用“激光定位+水平仪校准”的方法，让道钉安装效率提升30%，误差控制在1毫米内。
   一颗颗闪亮的道钉不仅照亮了行车路，更传承着“铺路石”精神。“看着年轻人从生涩到熟练，从‘要我干’到‘我要干好’，就像看到当年的自己。”刘师傅望着亮起的道钉群，眼里满是欣慰。隧道里，师徒们用双手镶嵌的不仅是安全保障，更是一代代公路人对“护路为民”初心的接力。当车灯划过夜空，那串流动的光带，正是他们写给道路最动人的情书。